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輪轂電機試驗臺

以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，以服務(wù)贏市場

瀏覽次數(shù)：9821次

所屬分類：新能源汽車試驗臺

可根據(jù)用戶需求，設(shè)計制造兩驅(qū)、四驅(qū)、六驅(qū)、八驅(qū)及多驅(qū)輪轂電機試驗系統(tǒng)

發(fā)布日期：2022-06-28 17:50:10

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產(chǎn)品詳情參數(shù)指標維護保養(yǎng) 成功案例試驗視頻

　　一、試驗平臺的用途

　　可滿足二大類分布式驅(qū)動電動汽車硬件在環(huán)仿真需要：

　?。?）分布式電動機驅(qū)動模式；

　?。?）輪轂電機直接驅(qū)動模式。

　　可以在實驗室環(huán)境下模擬分布式驅(qū)動電動車輛在各種行駛工況（如上坡、傾斜、轉(zhuǎn)彎、路面顛簸等工況）時的路面阻力變化，為分布式驅(qū)動電動車輛系統(tǒng)提供個接近實際行駛時的工況環(huán)境，可模擬二輪驅(qū)動分布式驅(qū)動電動汽車系統(tǒng)、四輪驅(qū)動分布式驅(qū)動電動汽車系統(tǒng)、多輪驅(qū)動分布式驅(qū)動電動汽車系統(tǒng)的電機控制器、整車控制器調(diào)試，進行分布式驅(qū)動電動汽車電機控制方法研究和試驗研究。

　　二、分布式驅(qū)動電動汽車硬件在環(huán)仿真平臺的組成

　　分布式驅(qū)動電動汽車硬件在環(huán)仿真平臺主要由模擬負載、輪轂電機驅(qū)動系統(tǒng)、蓄電池模擬器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、鑄鐵平板等五部分組成。